To była nie lada gratka dla miłośników kolei. Około 150 osób wybrało się w podróż turystycznym pociągiem z Piotrkowa Trybunalskiego do Bełchatowa. Linia nr 24 od wielu lat jest już niedostępna dla przewozów osobowych. Pociąg retro pojawia się na niej raz na kilka lat i tak było w miniony czwartek, kiedy turyści - miłośnicy kolei ruszyli w kilkudziesięciominutową podróż... Emocji nie brakowało!
I to zarówno tym, którzy pociągiem jechali, jak i tym którzy obserwowali go stojąc na poboczu torowiska. Linia kolejowa nr 24 relacji Piotrków Trybunalski - Zarzecze liczy sobie dokładnie 34 km i 350 metrów, jest linią niezelektryfikowaną, jednotorową. By skład mógł więc przejechać potrzebny jest parowóz spalinowy. I takowy pojawił się na peronie stacji kolejowej w Piotrkowie Trybunalskim z tamtąd ruszył w drogę.
Przejazd tego składu zaliczany był do jednej z kilku wypraw pociągów specjalnych w ramach akcji "Nostalgia 2023" i pozwolił pasażerom na przejazd taborem spotykanym na polskich torach pod koniec XX wieku tj. historycznym składem pasażerskim i lokomotywą serii SU46.
- Ja jestem spod Warszawy. Specjalnie tutaj przyjechałem z Żyrardowa, żeby przejechać się tym pociągiem. Podróż zdecydowanie zaliczana do tych sentymentalnych - mówił jeden z pasażerów "Przebiśniega".
- Dla mnie to była bardzo sentymentalna podróż. 23 lata temu ostatni raz takim połączeniem Piotrków - Rogowiec się jechało. Bardzo fajna podróż podczas, których z poziomu torów można było zobaczyć rodzinne strony. Polecam takie wyprawy, nie tylko fanom kolei - zaznaczałkolejny.
- Ja jestem bardzo mile zaskoczona, chyba najbardziej tym, jak reagowali ludzie, którzy oglądali ten pociąg z zewnątrz. Stali na stacjach, w polach. Widziałam, że jest to dla nich coś ważnego. Bardzo fajna atmosfera i z zewnątrz i w samym składzie. Super, fajna przygoda -podsumowała pasażerka.
Historia niebawem się zmieni...
Od kilku miesięcy wiadomo już, że kolej pasażerska wróci do Bełchatowa. Zostanie odbudowana linia kolejowa Piotrków – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa. Projekt ma być zrealizowany jeszcze przed 2030 rokiem. W grudniu minionego roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego podpisały umowę na modernizację i elektryfikację linii. Projekt szacowany jest na 662 mln zł.
- Mieszkańcy Bełchatowa, piątego co do wielkości miasta województwa łódzkiego, zyskają szybkie i dogodne połączenie kolejowe z Łodzią. Szacuje się, że po modernizacji i elektryfikacji czas przejazdu wyniesie około 1h 26 min. Korzystną zmianę zapewni przebudowa linii z Piotrkowa Trybunalskiego przez Bełchatów do Zarzecza (nr 24) oraz budowa nowego odcinka linii z Zarzecza do Bogumiłowa. Obecnie do Bełchatowa dojeżdżają jedynie pociągi towarowe. Kolej obsługuje największe w Polsce zagłębie paliwowo-energetyczne, Kopalnie Węgla Brunatnego „Bełchatów" oraz Elektrownie Bełchatów - informowało PKP w 2022 roku.
W ramach projektu o szacowanej wartości 662 mln zł przebudowane zostaną ok. 34 km jednotorowej linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Zarzecze oraz wybudowany ok. 7 km odcinek między Zarzeczem a Bogumiłowem. Trasa zostanie zelektryfikowana. Mieszkańcy zyskają dostęp do kolei dzięki odbudowie dwóch przystanków, w Woli Krzysztoporskiej i Bełchatowie. Będą nowe przystanki o roboczych nazwach: Korczew, Kurnos, Zarzecze, Trząs oraz Bogumiłów. Obiekty zostaną wyposażone w wiaty, ławki, jasne oświetlenie i dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu.