Jest umowa na budowę wschodniej obwodnicy Bełchatowa. "To najdroższa inwestycja drogowa realizowana do tej pory przez ZDW"

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi podpisał dzisiaj umowę na budowę wschodniej obwodnicy Bełchatowa. To najdroższa inwestycja drogowa realizowana do tej pory przez ZDW w Łodzi.

W ramach zadania powstanie 8,2 km drogi w ramach trasy wojewódzkiej nr 484, od skrzyżowania ulic: Radomszczańskiej i Świętojańskiej do ronda na drodze nr 74. Roboty zakładają budowę jezdni w nowym śladzie, wzbogaconej o 10 skrzyżowań, w tym trzy nowe ronda. W ciągu drogi powstaną także dwa nowe wiadukty drogowe. Wyremontowany zostanie także wiadukt kolejowy linii nr 24 Piotrków Trybunalski – Biały Ług.

- Oprócz jezdni powstaną między innymi: 6,5 km ścieżki rowerowej, nowe chodniki, zatoki autobusowe oraz 11 przejść dla pieszych, dobrze widocznych dzięki licznym punktom oświetleniowym. W sumie na całej obwodnicy powstanie 261 takich punktów, a do tego ekrany akustyczne chroniące przed hałasem. Odwodnienie zakłada wybudowanie: 4,5 km kanalizacji deszczowej i 2 zbiorników retencyjno-filtrujących - przytacza szczegóły Marcin Nowicki z Zarządu Dróg Wojewódzkim w Łodzi.

Jak dodaje, koszt robót to 145,5 mln zł, a część środków będzie pochodzić ze wsparcia Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (obwodnice). Wykonawcą będzie konsorcjum firm Banimex z Będzina i węgierskiej Duna Aszfalt. Koniec inwestycji jest planowany w październiku 2025 r.

- Droga Nr 484 na odcinku przebiegającym przez miasto Bełchatów jest jedną z najbardziej obciążonych ruchem tras wojewódzkich w Łódzkiem. W centrum Bełchatowa średni dobowy ruch pojazdów wynosi ponad 15 tys. Wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centralny obszar Bełchatowa jest niezbędne dla poprawy warunków życia osób mieszkających w sąsiedztwie trasy oraz odciążenia sieci dróg wewnątrz miasta - dodaje Marcin Nowicki z łódzkiego ZDW.

Nie bez znaczenia jest również fakt, że budowa obwodnicy zapewni także obsługę komunikacyjną potencjalnych terenów inwestycyjnych położonych po wschodniej stronie miasta. Poprawi atrakcyjność inwestycyjną i wpłynie pozytywnie na lokalny rozwój gospodarczy.